滑动轴承中有两种摩擦形式，即静摩擦和动摩擦。一般情况下，碳石墨轴承的静摩擦力比同等条件下的金属轴承小。普通碳石墨轴承的动摩擦系数在干工况下为0.08-0.3，湿工况下由于边界润滑为0.01-0.1。碳刷与换向器摩擦过程中，换向器表面会产生一层褐色、深紫色、浅蓝色的薄膜，在润滑过程中能起到保护作用。通过分析可以看出，这种膜主要由两部分组成，一部分是金属氧化膜和与金属结合的金属氢氧化物，称为氧化膜。二是碳膜，由极细的碳、运转时从碳块上剥落的石墨颗粒、碳块材料中含有的杂质、空气中的浮尘、吸附的水分和氧气组成。可见，保护膜的形成可以起到润滑作用，但也离不开水分和氧气的环境。  

石墨是轴承的主要基体材料，用于食品、饮料、纺织、化工等工业部门。，如输送机、干燥机、纺织机、潜水泵电机等。如果在这些部位使用脂润滑，必然会造成污染，而石墨轴承具有很强的自润滑性和抗腐蚀性，可以长时间不使用润滑油运行。

滑动轴承的特点是普通机械零件之间的滑动接触。除了摩擦、磨损和发热外，还具有一定的机械强度。虽然可以对石墨轴承材料进行浸渗以增强其机械强度和抗冲击性能，但在大载荷条件下仍达不到所需的机械强度，于是人们开始用粉末冶金的方法制造青铜石墨油润滑轴承。 1.0 

石墨轴承的磨损与负荷、温度、转速的平方成正比。压力在0-0.49 MPa时，各种材料石墨轴承即可满足要求。为了提高产品的机械强度，特别是提高冲击韧性，常对一些耐磨性好的易熔金属进行浸塑。

浸锑石墨轴承的允许工作温度可达500C C，锑和铜在磨削时不易粘连，在重负荷、快速度下工作时，其耐磨性可提高2-3倍。石墨的强度随着温度的升高而增加，直到大约2600C，高温下的强度是室温下的三倍。