通过分析可以看出，这种膜主要由两部分组成，一部分是金属氧化膜和与金属结合的金属氢氧化物，称为氧化膜。二是碳膜，由极细的碳、运转时从碳块上剥落的石墨颗粒、碳块材料中含有的杂质、空气中的浮尘、吸附的水分和氧气组成。

  可见，保护膜的形成可以起到润滑作用，但也离不开水分和氧气的环境。滑动轴承的特点是普通机械零件之间的滑动接触。除了摩擦、磨损和发热，还有些机械强度。虽然可以对石墨轴承材料进行浸渗以增强其机械强度和抗冲击性，但在大载荷条件下仍达不到所需的机械强度，于是人们开始用粉末冶金的方法制造青铜石墨含油轴承。

干运转时，普通碳石墨轴承的动摩擦系数在0.08-0.3之间，湿运转时，由于边界润滑，动摩擦系数一般在0.01-0.1范围内。碳刷与换向器摩擦过程中，换向器表面会产生一层褐色、深紫色、浅蓝色的薄膜，在润滑过程中能起到保护作用。