双极板是燃料电池电堆中的重要性能元件，起到分离氧化剂与还原剂、收集电流、气体反应场所等作用。双极板主要分为金属双极板、复合双极板、石墨双极板等三类，国内目前电堆以石墨双极板应用为主，一些企业正瞄准商机投入布局中。
　　为促进国内氢燃料汽车及氢燃料电池产业健康发展，为业内提供最真实的行业信息，高工氢电举行“2018年氢燃料电池全国巡回调研活动”，走访国内主流的整车企业、电堆及动力系统企业、关键材料和核心部件企业。9月17日，高工氢电调研团队走进东莞市超薄VC散热石墨模具制品有限公司(下称“超薄VC散热石墨模具”)，对公司产品技术及行业信息展开了深入沟通与交流。
　　超薄VC散热石墨模具副总经理费继满介绍，公司以经营石墨产品为主，因各类客户需求不同，原材料既有国产石墨，也有高端的日本NTC石墨(公司是日本NTC石墨广东地区代理商)，经超薄VC散热石墨模具后的产品应用于光纤、光伏、半导体、电子烧结、磨具行业、3D玻璃等多个行业。
　　“我们2015年启动石墨双极板的研发工作。”费继满说，但燃料电池概念已久，实际却没什么量，后来政策补贴偏向EV，导致EV占上风，燃料电池汽车一直没什么进展，一些高校的研发也随之搁置。自去年以来，燃料电池又渐渐火热起来，我们也重拾信心。
　　作为在石墨超薄VC散热石墨模具领域积累颇深的企业，超薄VC散热石墨模具在石墨双极板采用传统工艺，通过切割大块原材料、精磨处理、雕刻、渗气处理、CNC机床超薄VC散热石墨模具成型等一系列工序。不过，这种工艺成本太高，公司计划投入研发复合材料。
　　据了解，将特定的石墨粉，加上特定的粘合剂，采用开模的方式，就像传统的塑胶模具，注塑开模，这种工艺能大大提高产量。“石墨原材料密度、纯度还有强度都不一样，对石墨板是致命的。填充化学材料时，占比例大了，容易出现导电率差；强度不到位，容易断、变形。”费继满表示，公司在石墨领域耕耘多年，对原材料把控得当，所以能够做好。
　　值得一提的是，上述工艺有一个弊端就是，模具成本费用很高，但这是可以克服的，当一个模具开模次数多了以后，每一片石墨板的成本也会降低。

更多有关超薄VC散热石墨模具知识及产品可咨询东莞市捷诚石墨制品有限公司 13922516726 （微信同号）